Todos los navíos eran denominados con nombre mitológicos, sacados del santoral o accidentes geográficos, excepto uno, que llevaría el nombre de la Ciudad "Algeciras". Se trataba del navío "L´Algesiras" (Escrito con "s" al tratarse de un navío Frances). Este constaba de 74 cañones y sería gran protagonista de un hecho tan curioso, que marcó el curso de la historia de su época.
(Réplica de la "Santísima Trinidad", el navío mas imponente de la flota participante en la Batalla de Trafalgar,foto tomada en Algeciras donde fué construido y posteriormente trasladada a Málaga)
L´Algesiras fué botado el 9 de julio de 1804 en el puerto de L´Orient, navío compuesto por 74 cañones aunque posteriormente ampliado a 86 cañones. Salió a la mar el 10 de enero de 1805, siendo su primer Comandante el Capitán Willaumez, y desde entonces fué una pieza más del plan concedido por Napoleón para entre otras cosas la conquista de Inglaterra
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La participación del navío "Algesiras" en Trafalgar:
21 de octubre de 1805, comienzo de la Batalla de Trafalgar en aguas del Cabo del mismo nombre. Se enfrentarían las tropas Hispanos-Francesas comandadas por Villeneuve con la Inglesa bajo las ordenes de Nelson, batalla cuyo desenlace marcó el futuro de las naciones que tomaron parte.
El Navío Algesiras, comandada por el Contra-Almirante Magón y siendo su capitán de bandera Mr. Brouard y cuya situación en la batalla era la 2ª división dentro de la escuadra de observación.
En la batalla, el navío Algesiras se enfrentó duramente con el Ingles "Tonnant" que se prolongó durante 1 hora, siendo esto algo recordado como algo memorable. Durante la batalla el Capitán Letourneur y su segundo resultan muertos y el Almirante Magón herido de gravedad en un brazo y una pierna, heridas que finalmente le costaron la vida poco. El navío Algesiras resultó apresado y lo que quedaba de tripulación tomados prisioneros en su propia embarcación.
El navió presentaba grandes deficiencias con motivo del cruel enfretamiento. Los mástiles rotos, su casco había sido muy castigado, habia perdido un ancla y la otra había sido rota por la caña, pero a pesar de todo, por debajo de su línea de flotación se mantenía milagrósamente íntegro.
El navío "L´Algesiras" apresado y con los prisioneros en el interior estaba siendo remolcado con rumbo a Cádiz, pero ocurrió un gran imprevisto, se levantó una terrible tempestad, el navío estaba con grandes desperfectos y en su interior apenas 50 marineros Ingleses que hacían lo imposible por gobernarlo, pero al ver que no podian hacerlo con garantías, ocurrió un hecho insólito, al verse superados por la situación y en con navío rumbo a las rocas al norte del Cabo de Trafalgar, solicitan ayuda a sus prisioneros (Ahora comandados por el Teniente Bretonniere), estos llegan a un acuerdo en el que los prisioneros colaborarian para llevar en condiciones el barco a tierra junto con los Ingleses, a cambio, estos serían liberados en cádiz. Se improvisó un aparejo de emergencia, logrando girar la nave al norte y poner rumbo así a Cádiz.
Así fué como Ingleses y sus prisioneros Franceses, enemigos en una encarnizada batalla horas antes se unieron para poder salvar conjuntamente sus vidas. Finalmente lograron llegar a Cádiz y los prisioneros, como habían prometido, fueron finálmente liberados.
Así es como la presencia de un navío con el nombre de la Ciudad de Algeciras siempre quedará unido en estos memorables acontecimientos junto a nombres ya míticos de Nelson, Villeneuve, Victory y Santísima Trinidad.
(Playa cercana al Cabo de Trafalgar donde tuvieron lugar los hechos)
El navío "Algesiras" es nombrado en la página nº 41 de los "Episodios Nacionales" escrito por Benito Pérez Galdos como miembro de la armada que participó en la "Batalla de Trafalgar"</div>
te lo has currado en plan profesional. en poco tiempo este blog sera referente de todos los blogs. mis felicitaciones. has puesto el liston muy alto.
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